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铁路初心(三):勇立潮头

来源:东南亚钢市日期:2019-07-16 浏览:

原标题:铁路初心(三):勇立潮头

  一条长长的铁路

  印刻着我国铁路人

  在共产党领导下

  忘我斗争的坚实脚印

  一个潮起东方的新时代

  展现着我国铁路人

  为完成中华民族巨大复兴

  不忘初心、砥砺前行的绚丽画卷

  变革大潮中劈波斩浪

  穿越前史的烟云

  回望艰苦的年月

  我国铁路

  尤其是党领导的铁路工人部队

  一直用热诚的家国情怀

  坚决的革命意志

  忘我的贡献精神

  寻求民族独立

  寻求公民解放

  追求国家富足

  1978年12月,党的十一届三中全会作出了把党和国家重心转移到经济建造上来、施行变革开放的前史性决议计划。神州大地,焕宣布生气勃勃。

  1978年,我国变革开放的总规划师邓小平访日期间乘坐火车时的慨叹,激起了很多铁路人的高昂斗志。

  变革、贡献、奋斗、抢先,铁路坚决执行党中央要求,充分发挥主干效果,尽力当好国民经济开展的火车头。

  遵从党的呼唤

  铁路变革继续推进

  铁道兵并入铁道部,铁路施行“大包干”经济承包责任制,探究推进管理体制和经营机制变革,广深铁路公司、大秦铁路公司成功上市,一批铁路建造类、配备制作类企业及高校、医院相继别离,吊销铁路分局,全面调整运送生产力布局。

  遵从党的呼唤

  铁路瓶颈限制逐渐打破

  面临铁路运能全面严重的情况,铁路建造大会战全面打响。南攻衡广、北战大秦、中取华东,强攻京九、兰新,横贯东西、交流南北的铁路干线连续建成。

  横跨戈壁沙漠,打通天山山脉,复线运营的兰新铁路成为西北地区的大通道。

  施行6次大提速,铁路复线率、电气化率明显提高,铁路运送管理信息系统投入使用,客车车辆愈加舒适多样,卡车车辆向大吨位、快速度方向开展。铁路技术配备快速晋级,春风内燃机车、韶山电力机车、调和型大功率机车等连续上台。

  2006年7月,青藏铁路建成通车。这是一条奇特的天路,霸占高寒缺氧、多年冻土、生态软弱三大世界性难题,应战极限,勇创一流,青藏铁路巍峨横亘在雪域高原,为藏家儿女带来幸福和吉利。

  2007年,大秦铁路年运量打破3亿吨。这是一条具有世界先进水平的重载铁路,在施行北煤南运战略,加速国民经济开展中,大秦铁路屡建奇功。

  遵从党的呼唤

  我国高铁开展迈出坚实脚步

  在普速铁路很多投产的一起,广深铁路“准高速”成功改造,秦沈客专建成通车。

  2004年,党中央作出严重决议计划,《中长期铁路网规划》公布,吹响了大规模规划建造高铁的进军号角。

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